·组成及功能(néng)

    实训系统主要由人工自动售票室、自动售票机、自动检票机（闸机有(yǒu)翼闸或三辊闸可(kě)选）、窗口式售票软件等组成。
    （一）人工自动售票室
    由售票员工作台一套、计算机、乘客显示屏、操作显示器组成。
    1.功能(néng)
    （1）售票：发售系统允许中发行的各类車(chē)票；
    （2）补票：对超程、超时、无票乘客实现补票；
    （3）車(chē)票分(fēn)析：对票卡进行更新(xīn)、充值、替换、退款处理(lǐ)时，首先对票卡进行有(yǒu)效性分(fēn)析，给操作员信息提示；
    （4）充值：对储值票进行充值；
    （5）更新(xīn)：对部分(fēn)无效票进行新(xīn)票更新(xīn)的过程；
    （6）替换：当票卡无法进行有(yǒu)效性分(fēn)析时，按照运营有(yǒu)关规定允许更换新(xīn)票的过程；
    （7）退款：按照运营有(yǒu)关规定，将票内余值扣除手续费，退还给乘客；
    （8）車(chē)票查询：读取車(chē)票内的数据查询交易历史记录；
    （9）与SC 相连：向SC 上传車(chē)票处理(lǐ)、交易设备运行状态等数据。
    （二）自动售票机
    由主控单元、操作键盘、車(chē)票发售模块、票箱、硬币处理(lǐ)模块（硬币接收、硬币识别、硬币循环结构、硬币找零钱箱、硬币钱箱）、纸币接收模块、读写器、触模屏、乘客显示器及运营状态显示器组成。
    1.功能(néng)
    （1）通过人机界面操作，自动售出車(chē)票和实现动态循环找零。实现乘客自主購(gòu)票功能(néng)；能(néng)打开维修门，供學(xué)生参观内部结构，且便于维护；
    （2）全自动售票： 接受硬币、纸币購(gòu)票。支持線(xiàn)路查询售票(起点－终点) 、支持时间查询售票(日期)；
    （3）硬币接收币种： 1元硬币，假币拒绝接收退出，识别率為(wèi)95%；
    （4）具有(yǒu)硬币循环找零功能(néng)，找零设定為(wèi)1元硬币；
    （5）票卡出售： IC卡发卡，高性能(néng)出卡机，出卡读写赋值；
    （6）纸币接收币种：5元、10元、20元；
    （7）能(néng)够查询历史交易信息和账務(wù)（票箱中票卡数量）信息；
    （8）配备触摸屏、乘客显示器，用(yòng)于显示各种信息，具有(yǒu)引导乘客操作的说明和提示，可(kě)查询轨道交通网络；
    （9）能(néng)够进行清币操作和硬币及纸币测试；
    （10）TVM服務(wù)模式（服務(wù)状态与暂停服務(wù)）更改。
    2.技术参数
    （1）总體(tǐ)技术规格
    1）外形尺寸：1800mm×700mm×600mm（高×宽×厚）；
    2）工作電(diàn)压：交流220V±10%；
    3）频率：50Hz±4％；
    4）待机功耗：100KVA；
    5）额定功耗：600KVA；
    6）工作温度：-20- +50℃。
    （2）各部件技术参数
    1）工控机：用(yòng)户自配或公司代購(gòu)；
    2）硬币模块要求：能(néng)接受1元硬币，硬币检测准确率大于95％，无法识别的硬币给予原币退币处理(lǐ)，设备具有(yǒu)原币返还功能(néng)，硬币箱容量為(wèi)300枚/个；
    3）纸币模块：至少能(néng)接收3个币种的纸币（5元、10元、20元、），识别率95%。纸币钱箱容量為(wèi)100张。在自动售票机暂停接收纸币、暂停服務(wù)或关闭时，投币口关闭不接收纸币；
    4）单程票发售模块；单程票发售模块要求采用(yòng)地铁设备上使用(yòng)的封闭式方形非接触式IC卡发售模块，1个储票箱，容量300张/个；
    5）乘客显示器：采用(yòng)工业级TFT-LCD显示器，尺寸不小(xiǎo)于17英寸，在对其进行维护或更换时，不需作任何调整。分(fēn)辨率:1024×768；亮度:300cd/m2；对比度： 800：1垂直视角135度；寿命：LCD 50,000小(xiǎo)时。
    6）触摸屏：采用(yòng)红外钢化触摸屏，尺寸不小(xiǎo)于17英寸，在对其进行维护或更换时，不需作任何调整，抗刮擦 ，可(kě)承受超过50,000,000 次以上的单点触摸；
    7）读卡器：读写器硬件符合《集成電(diàn)路（IC）卡读写机通用(yòng)规范》（GB/T 18239-2000）的要求，具有(yǒu)稳压、短路及过载和掉電(diàn)保护措施，外部電(diàn)源失電(diàn)时，不破坏或改变读写器的内存数据，复電(diàn)时，能(néng)恢复到掉電(diàn)前的状态及内存数据，正确识别票卡种类的参数设置（单程票、储值票），正确识别无效票种类的参数设置（超过期限的单程票、储值票），读卡器能(néng)满足黑名单通行控制；
    8）外壳材料：304不锈钢外壳，耐腐蚀；
    9）可(kě)靠性；平均无故障工作次数大于300万次。
    （三）自动检票机（翼闸或三辊闸可(kě)选）
    由主控单元、闸门机芯、乘客票務(wù)显示器、读写器、票卡回收机构、票箱、方向指示器、警示灯组成。
    1.单向翼闸检票机（二选一） 
    （1）整机采用(yòng)304不锈钢；
    （2）外形尺寸：2000mm×280mm×1000mm；
    （3）通道宽度：600mm±50mm。
    2.单向三辊闸式检票机（二选一） 
    （1）整机采用(yòng)304不锈钢；
    （2）外形尺寸：1400mm×260mm×980mm；
    （3）通道宽度：600mm±50mm。
    3.功能(néng)
    （1）自动对車(chē)票进行有(yǒu)效性检验，对有(yǒu)效車(chē)票进行相应处理(lǐ)后放行乘客，对无效車(chē)票拒绝放行；
    （2）对車(chē)票处理(lǐ)结果给出明确的提示信息；
    （3）对通道的通行状态给出明确的指示；
    （4）对单程票卡执行回收操作；
    （5）对各部件的工作状态进行自动监测，并向車(chē)站计算机系统上报工作状态；
    （6）接受車(chē)站计算机系统下发的参数和控制命令，并执行相应的操作；
    （7）同步上传交易信息；
    （8）可(kě)根据通道人流量，可(kě)以方便设置通道模式（双向、单向、常开、常闭）；
    （9）多(duō)种信息显示（通道指示、票信息显示、报警声光提示）；
    （10）具备自检测、自诊断、自动报警功能(néng)；
    （11）拥有(yǒu)可(kě)靠的安全保护措施，符合消防标准；
    （12）系统采用(yòng)实时数据采集方式，保证数据及时传输和处理(lǐ)。
    4.技术要求
    （1）总體(tǐ)技术规格
    1）输入電(diàn)源：220V+10%/-15%，50Hz±4％；
    2）功耗：≤600KVA；
    3）关闭时间距：≤40mm；
    4）回收票箱：1个，容量300 张/个。
    （2）各部件技术参数
    1）工控机：用(yòng)户自备或厂家代購(gòu)。
    2）闸门机芯：翼闸机芯由机芯控制器与扇门阻挡机构两部分(fēn)组成，（机芯供電(diàn)電(diàn)压為(wèi)DC 24V；臂翼材料為(wèi)合成聚酯（软翼），不少于6对红外对射传感器）。
    3）扇门：扇门的设计保证在寿命期内不变形，避免发生因变形引起的扇门不能(néng)正常开闭的现象，其机械部分(fēn)保证每天超过1000次的使用(yòng)以及超过100万次的使用(yòng)寿命，扇门的开关完全到位，不存在半开、半关状态，开启状态下，扇门够完全收缩到检票机箱體(tǐ)内，不会对乘客通过造成任何阻碍，在紧急按钮按下或断電(diàn)情况下，扇门能(néng)自动收回，并保持在打开位置，扇门的内部支架采用(yòng)不锈钢结构，扇门的外部封包材料采用(yòng)无卤、阻燃、柔性材料，扇门具有(yǒu)耐磨损和耐碰撞性能(néng)，扇门没有(yǒu)锋利、毛糙的棱角，扇门前端采用(yòng)软性材料，避免乘客受伤，扇门具有(yǒu)防夹人检测和保护功能(néng)。
    4）读卡器：读写器硬件符合《集成電(diàn)路（IC）卡读写机通用(yòng)规范》（GB/T 18239-2000）的要求，能(néng)处理(lǐ)非接触式IC单程票和IC储值票，防尘、防锈、防震、防潮设计。
    正确识别票卡种类的参数设置（单程票、储值票）；正确识别无效票种类的参数设置（超过期限的单程票、储值票）。
    读卡器能(néng)满足黑名单通行控制；平均无故障工作次数不大于100000次。
    5）显示器：采用(yòng)工业级高亮TFT-LCD，尺寸 5～7 英寸，分(fēn)辨率 640×480，寿命 50,000 小(xiǎo)时。
    6）票卡回收机构及票箱
    保证单程票的回收，回收票箱：数量1个，票箱容量：300张/个。
    7）外壳材料： 304不锈钢外壳，耐腐蚀。
    （四）、自动售检票软件系统
    1、自动售检票软件系统功能(néng)如下
    （1）设备监控功能(néng)
    1）SC实时监控車(chē)站售检票设备的运行状态，模拟車(chē)站设备的布置，图形化地监控各車(chē)站设备的通信状态、运行状态及故障情况。
    2）可(kě)以对单台验票设备查询设备状态，所有(yǒu)故障信息及内部重要部件的运行状态。
    （2）设备控制
    1）車(chē)站售检票设备各种运营模式（正常模式、紧急模式、降级[包括故障、进站免检、出站免检、时间免检、超程免检、日期免检]模式）的切换。
    2）車(chē)站售检票设备状态、内部重要部件运行状态查询。
    3）向双向检票机下达进、出模式命令。
  （3）客流监控
  （4）设置售票策略:设置所有(yǒu)售票计算机的售出票种类、价格折扣率、退票策略等。
  （5）票務(wù)管理(lǐ)
   1）SC收集車(chē)票交易数据。当发现車(chē)票异常交易时，按照不同的交易处理(lǐ)类型进行记录。每日可(kě)以将当天发现的异常交易形成异常交易报告，操作员可(kě)查询该报告；
    2）黑名单参数管理(lǐ)，并下载到各車(chē)站设备；
  （6）車(chē)站收益管理(lǐ)
    1）SC 自动对車(chē)站車(chē)票、现金数据进行统计；
    2）实时监控車(chē)站車(chē)票及现金存量。
    3）实时监控車(chē)站设备内涉及现金部件的运行情况；
    4）操作员可(kě)查询检票机、半自动售票机和自动售票机最新(xīn)交易数据，交易数据查询数量可(kě)参数配置。数据内容至少包含交易时间、車(chē)票ID、車(chē)票类型、使用(yòng)设备、上次使用(yòng)设备、交易类型，車(chē)票余额、发生交易额。
    （7）报表生成
    SC 实时生成車(chē)票处理(lǐ)、客流、现金处理(lǐ)及维修等各种运营报表，在运营结束后可(kě)生成当日运营报表。